Косоур К 1 - это железобетонное изделие, имеет форму размещенной по диагонали балки с зубчатыми выступами. Является элементом лестничных сходов. Используется на строительных площадках в качестве основания для опорной плиты и ступеней в лестничной конструкции. Такое сооружение используется при обустройстве автомобильных дорог, автомобильных и пешеходных мостов, путепроводов, мостов с насыпями и прочих сооружениях разнообразного вспомогательного назначения. Косоур запроектирован по Типовому проектному решению 503-0-17 и предназначен для применения на строительных площадках в районах с сейсмичностью до 6 баллов.
Расшифровка маркировки изделия
Каждое железобетонное изделие, в том числе и косоуры лестничных сходов имеют определенную маркировку, которая при работе с изделием облегчает его поиск в широком номенклатурном ряду. Зашифрованное буквенно-цифровое обозначение изделия передает информацию о самом изделии и его отличительных характеристиках в кратком сжатом виде. При более подробном рассмотрении расшифровки К 1, можно увидеть следующее:
1. К - косоур;
2. 1 - типоразмер.
На поверхности готового изделия с помощью штампов или трафаретов указываются маркировка, товарный символ производителя, вес, штамп ОТК. Здесь важно применение краски особого состава, свето- и влагостойкой, для того чтобы нужные сведенья не стерлись случайным образом под воздействиями окружающей среды.
Материалы и производство
Создание элемента лестничного схода К 1 происходит в заводских условиях, на основании регламента ТПР 503-0-17. В целом, технологический процесс производства железобетонных конструкций включает в себя ряд различных самостоятельных операций, которые должны быть четко выполнены. Основное, используемое для производства косоура сырье - бетон марки М300. Марка бетонной смеси по морозостойкости назначается в зависимости от средней температуры наиболее холодной пятидневки:
а. Ниже -40 градусов по Цельсию - F150;
б. От -20 до -40 включительно - F75;
в. Ниже -5 до -20 включительно - F50.
г. Выше -5 - морозостойкость не нормируется.
Марка по водонепроницаемости определяется автором проекта индивидуально, с учетом режима эксплуатации и климатических условий объекта строительства.
Для придания большей прочности будущему строительному элементу, его армируют. Армирование - это способ увеличения несущей способности конструкции с помощью материалов, имеющих высокие прочностные свойства. Армирование косоура К 1 происходит стержнями из стали класса А-III, диметром 16 мм. Из них сваривается арматурный каркас, который и является внутренней стальной основой изделия. Также в косоуре предусмотрены закладные детали из стали класса А-I. Они выполняют функцию восприятия усилий от конструкции, которые могут возникнуть при монтаже.
Готовое изделие К 1 проходит обязательный технический контроль. Каждой партии изделий, прошедших проверку, присваивается документ, подтверждающий их качество.
Хранение и транспортировка
Сохранность железобетонных конструкций обеспечивается корректной погрузкой и хранением. Такие крупногабаритные изделия как косоуры К 1, перевозят непосредственно в рабочем положении, специализированным транспортом. Хранение осуществляется в штабелях, с хорошо просматриваемой маркировкой. Использование деревянных прокладок и в том, и в другом случае обязательно, для сохранения целостности изделия. Погрузочно-разгрузочные работы необходимо проводить с большой осторожностью, с помощью строповочных петель.
