Траверса Т 3-1 предназначена для обустройства одноярусных эстакад, типы, габаритные схемы и основные параметры которых предусмотрены ГОСТом 23235-78. Использование всех железобетонных элементов серии 3.015-16.94 допускается в температурных блоках протяженностью не более 78 метров.
1. Описание
Траверса Т 3-1 конструктивно представляет собой железобетонную балку прямоугольного сечения для монтажа на колоннах одноярусных эстакад, предназначенных для обустройства технологических трубопроводов. Кроме этого данное изделие может использоваться для сборки каркасов промышленных одноэтажных зданий любых отраслей народного хозяйства. Использование траверс Т 3-1 для объектов гражданского строительства не предусмотрено.
2. Варианты маркировки
Маркировка траверсы Т 3-1 на каждом производственном предприятии осуществляется согласно внутренним нормативам, но должна однозначно характеризовать это изделие. Как правило, отличия касаются наличия дополнительных закладных изделий. Согласно Серии 3.015-16.94 приняты следующие обозначения:
1. Т 3-1;
2. Т 3-2.
3. Основная сфера применения
Траверса Т 3-1 используется как элемент одноярусных эстакад технологических трубопроводов, которые эксплуатируются при температуре внешней среды не ниже -55°С в районах с сейсмичностью до 8-ми баллов. Технологические трубопроводы, в которых применены изделия Серии 3.015-16.94, способны противостоять движению воздушных масс по нормам II–IV ветровых районов. Эксплуатация без применения дополнительных защитных мер возможна в нейтральных, слабо и среднеагрессивных средах. Дополнительные меры защиты от коррозии разрабатываются для каждого конкретного объекта и должны соответствовать СНиП 2.03.11-85.
Допускается на траверсу Т 3-1 устанавливать дополнительную рамку-надстройку, что позволит увеличить количество прокладываемых трубопроводов или кабельных линий. Распределение действующей на траверсу и рамку нагрузок не должно превышать 60% на 40% от максимально допустимой для изделия без рамки. Для установки рамки следует предусмотреть дополнительные закладные элементы, размер и количество которых подбирают для каждого конкретного случая. Следует учесть, что при установке надстройки высота ветровой полосы приравнивается в высоте балки, увеличенной на 2,5 метра.
4. Маркировка изделия
Серия 3.015-16.94 имеет сквозную буквенно-цифровую маркировку. Конкретно траверса Т 3-1 обозначает следующее:
1. Т – траверса (возможно Тв);
2. 3 – цифра позволяющая идентифицировать габаритные размеры изделия (типоразмер);
3. 1 – характеризует несущую способность. В данном случае это максимально возможная для этого типоразмера;
Серия 3.015-16.94 – нормативный документ, согласно которому изготовлено изделие.
5. Изготовление и основные характеристики
Изготовление траверс Т 3-1 должно производится в металлических формах с параметрами, удовлетворяющими требованиям ГОСТ 25781-83Е. Допускается изготавливать формы из другого материала, с более высокими характеристиками. В качестве заполнителя используется тяжелый бетон марок В15 или В25. Такие параметры, как водостойкость и морозоустойчивость выбирают в зависимости от конкретных условий эксплуатации. При выборе следует пользоваться рекомендациями табл.9 СНиП2.03.01-84 и СНиП 2.03.11-85. Отпускная прочность бетона устанавливается для холодного и тёплого периодов по соглашению между производителем и заказчиком, но не ниже, чем предусмотрено ГОСТ 13015.0-83.
Изготовление плоских каркасов и арматурных сеток производится на многоточечных сварочных агрегатах в соответствии с ГОСТ 10922-90 и 14098-9. Разрешается применять арматуру А-I и А-III ГОСТ 5781-82, а стальной прокат С245 ГОСТ 27772-90 или Ст3пс5-1 ГОСТ 535-88. Минимальное расстояние от рабочей арматуры до верхнего слоя бетона не менее 20 мм. Наличие обнаженной арматуры на поверхности недопустимо.
Траверса Т 3-1 имеет следующие параметры:
Длина = 4200;
Ширина = 250;
Высота = 290;
Вес = 770;
Объем бетона = 0,31;
Геометрический объем = 0,3045.
6. Транспортировка и хранение
Хранить траверсы Т 3-1 следует на открытых площадках в штабелях высотой не более 2-х метров. Между ярусами обязательно должны быть уложены деревянные прокладки. Допускается их транспортировка железнодорожным, автомобильным и водным транспортом с обязательной фиксацией, исключающей свободное перемещение.