Плиты покрытия ПП 1 – являются рекомендуемым элементом сборных конструкций покрытия проездов и рабочих площадок портовых территорий. Изготавливают их на специализированных предприятиях, в виде плоских панелей с сечением, по форме напоминающей прямоугольник. На верхней грани имеются технологические скосы под углом. Бетонные армированные стальными прутьями плиты ПП 1 применяются для обустройства дорожного покрытия территорий портовых площадок. Удобство выполнения перемещения и монтажа этих деталей обеспечивается с помощью закладывания в армирующие конструкции двух стальных строповочных петель. При необходимости Серия 3.504.1-20 предоставляет возможность посмотреть типовые чертежи плит, схемы изготовления армированного каркаса плит и схемы их установки.
1. Варианты маркировки
Любая произведенная деталь из железобетона обязательно с помощью буквенных и цифровых символов условно обозначается. Так в Серии 3.504.1-20 приведены популярные разновидности маркировки плит покрытия.
1. ПЖ 16-12,3-1,4;
2. ПЖУ 16-12,3-1,4.
2. Основная сфера применения
Сегодня бетонные армированные сталью плиты ПП 1 являются ходовым материалом для выстилания территорий распределительных центров, многочисленных транспортных узлов, торговых комплексов, складских площадок. С учетом того, что эти изделия в основном проектируются для портовых зон, они отличаются довольно хорошей морозостойкостью и водонепроницаемостью, назначаемые по требованиям индивидуальных проектов.
По большому счету покрытия этого типа представляют собой только верхний уровень сборных полотен, вследствие чего под ними необходимо обустроить солидное искусственное основание. Поэтому такие плитные поверхности обязаны соответствовать строгим требованиям выносливости к достаточно солидным нагрузкам от действия безрельсового транспорта. Выносливость создаваемого покрытия соизмерима с выносливостью аэродромных площадок, вследствие чего на них можно без проблем устанавливать морские контейнеры внушительных размеров в два и даже три яруса. Особые плиты ПП 1, выпускаемые с учетом требований Серии 3.504.1-20, могут гарантированно воспринимать довольно высокие нагрузки, создаваемые по схемам Н-10, Н-30 и КВ-70.
3. Обозначение маркировка изделия
На каждое изделие, произведенное из железобетона, наносится в обязательном порядке маркировка с применением буквенных и цифровых символов в соответствии с рекомендациями Серия 3.504.1-20. Такое условное обозначение позволяет предоставлять потребителю краткую информацию об особенностях изготовленных деталей.
Аббревиатура, указанная на поверхности плиты покрытия ПП 1, позволяет предоставить о произведенной детали следующую информацию:
1. ПЖ – плита покрытия сборная;
2. 16 – ширина;
3. 12,3 – длина;
4. 1,4 – высота.
Это изделие обладает следующими габаритными и массовыми характеристиками:
Длина = 1600;
Ширина = 1230;
Высота = 140;
Вес = 690;
Объем бетона = 0,275;
Геометрический объем = 0,2755.
Нанося условную маркировку специальной несмываемой краской, рекомендуется дополнительно указывать: товарный знак производителя, дату производства, вес железобетонного изделия.
4. Изготовление и основные характеристики
Вследствие того, что плиты ПП 1, используемые для покрытия территорий разнообразного назначения, являются очень востребованными ж/б, то большинство производителей стараются изготавливать эти изделия достаточно высокого качества. Поэтому современная плитная продукция удовлетворяет повышенным требованиям застройщиков. Эти детали производятся из бетонных смесей тяжелых марок, отличающихся хорошей прочностью и довольно высокой стойкостью. Для производства рекомендуется применять бетоны марки М400.
Достаточно хорошая трещиностойкость достигается за счет сварки плоскостных каркасов из армирующих сеток в теле деталей. Они изготавливаются из горячекатаной упрочненной арматурной стальной проволоки класса А-I либо A-III. При необходимости эксплуатации плит ПП 1 в условиях низких температур, то для сварки армирующих элементов желательно использовать термоустойчивую сталь. Все металлические составляющие изделий необходимо обязательно обработать антикоррозионным покрытием и защитить слоем бетона не меньше 20 мм. Такая защита позволяет обеспечить гарантированную длительную эксплуатацию плитного покрытия даже в довольно суровых климатических условиях.
5. Транспортировка и хранение
Во время складирования либо перемещения плит покрытия ПП 1 требуется исключить воздействие неблагоприятных факторов деформации, способных вызвать повреждение их поверхности. При выполнении любых операций с ними следует устанавливать деревянные прокладки. Подробнее с особенными условиями транспортировки и хранения таких деталей можно ознакомиться в Серия 3.504.1-20, специально созданной для обустройства покрытий портовых территорий.
