Сваи-оболочки СОМ 80-16-4 бс – это высокопрочные секционные элементы сборных железобетонных конструкций автодорожных мостов. Каждая секция представляет собой продолговатое полое изделие с круглым сечением, с одним или двумя симметрично расположенными небетонированными окнами. Сваи-оболочки укрупняются в местах монтажа из готовых секционных деталей разработанных типоразмеров при сборке опоры, с помощью конструктивно предусмотренных сужений на концах. Такие элементы более удобны для транспортирования и монтажа, строительство сборных автодорожных мостов из готовых железобетонных компонентов выполняется быстрее и эффективнее, чем другими способами. Производство элементов опор, в том числе свай-оболочек СОМ 80-16-4 бс, выполняется в полном соответствии со стандартами, по разработанной и проверенной технологии в заводских условиях с применением современного специализированного оборудования. Материалы для производства элементов конструкции опор для мостов автомобильных дорог отличаются в соответствии с типом строительного компонента и требованиям к его прочностным характеристикам, водонепроницаемости, морозостойкости.
1. Варианты маркировки
Каждый железобетонный элемент Серии 3.503.1-69 при изготовлении маркируется производителем (расшифровка марок приведена ниже). Вариативность свай-оболочек, разработанных в Серии, позволяет более широко использовать их при создании опор.
1. СОМ 80-16-2 бк;
2. СОМ 80-16-2 бс;
3. СОМ 80-16-3 бк;
4. СОМ 80-16-3 бс;
5. СОМ 80-16-4 бк;
6. СОМ 80-16-4 бс.
2. Основная сфера применения
Железобетонные сваи-оболочки применяются в строительстве мостов для автомобильного транспорта. С их помощью создаются конструкции промежуточных опор с бесплитным фундаментом. Элементы Серии 3.503.1-69 служат в качестве опоры ребристым пролетным строениям с длиной до 42 метров на реках с ледоходом при толщине льда до 1 метра. Рассчитаны сваи-оболочки СОМ 80-16-4 бс на использование в регионах со средней температурой самой холодной пятидневки не ниже -40 градусов цельсия и сейсмичности до 6 баллов включительно. Секции свай-оболочек применяются в зонах переменного уровня воды, соответственно, материалы и технология производства подобраны так, чтобы обеспечить долговечную и безопасную эксплуатацию. Готовая конструкция обладает необходимыми свойствами водонепроницаемости и морозостойкости, производителем выполняется защита от коррозии.
3. Обозначение маркировки
На боковых плоскостях свай-оболочек и других компонентов Серии 3.503.1-69 производителем наносится маркировка – индекс, состоящий из групп букв и цифр, показывающих название и основные характеристики продукции. На примере свай-оболочек СОМ 80-16-4 бс:
1. СОМ – сваи оболочки;
2. 80 – длина в дециметрах;
3. 16 – ширина в дециметрах;
4. 4 – номер типоразмера;
5. бс – отличительные особенности элемента.
Сваи-оболочки СОМ 80-16-4 бс имеют следующие габаритные размеры:
Длина = 8000;
Ширина = 1600;
Высота = 1600;
Вес = 11000;
Объем бетона = 3,63;
Геометрический объем = 20,48.
4. Материалы изготовления и характеристики изделия
Сваи-оболочки СОМ 80-16-4 бс и других марок Серии изготавливаются из тяжелого бетона маркой В 35 по прочности на сжатие, марка водонепроницаемости W6, морозостойкости – F 200 или F 300, в зависимости от среднемесячной температуры самого холодного месяца в году (до -10 и ниже, соответственно). Для приготовления бетона используется портландцемент для мостов, сульфатостойкий портландцемент, крупные и мелкие заполнители, соответствующие стандартам, а так же, утвержденные разработчиками добавки, обеспечивающие требуемые показатели водонепроницаемости бетонных элементов. Армирование свай-оболочек выполняется горячекатаной круглой сталью. Пространственный каркас состоит из продольных стержней и спирального поперечного армирования со сварным соединением пересечений – в шахматном порядке основная часть, по 0,5 м с концов выполняется сварное соединение всех точек пересечения. Все сварные соединения каркаса выполняются с обеих сторон. После достижения бетоном отпускной прочности (70 или 100% от проектной, в зависимости от времени года), железобетонные сваи-оболочки СОМ 80-16-4 бс проходят испытания в установленном порядке, в результате которых выявляются действительные характеристики готовой продукции. Данные документируются, наносится маркировка. Заказчику поставляются изделия, с характеристиками, полностью соответствующие требованиям проекта.
5. Складирование, транспортировка и хранение
При складировании и транспортировке сваи-оболочки СОМ 80-16-4 бс сортируют отдельно от изделий других марок и укладывают в штабели (не более 2 вертикальных рядов), используя подкладки и прокладки из дерева. Во время укладки необходимо обеспечить свободный доступ к осмотру заводской маркировки, а также, возможность захвата и подъема продукции техникой. При транспортировании тщательно закрепляют, чтобы полностью исключить падения, смещения и удары железобетонной продукции друг о друга и перевозящую технику. Для подъема при погрузке и монтаже для захвата используют траверсы или стропы.
