Балка пролетного строения Б 1 (ИНВ 34701м) - это двухреберный бездиафрагментарный строительный элемент П-образной формы, созданный путем соединения предварительно напряженной стали и бетона, которые сформировали у конструкции высокую степень выносливости, отличную работу на изгиб и долговечность. С помощью Б 1 (ИНВ 34701м) происходит строительство пролетных строений в мостах и путепроводах, рассчитанных на пропуск автомобильной нагрузки AII и колесной нагрузки НК-80.
Расшифровка маркировки
Железобетонные изделия обладают универсальной маркировкой, которая именуют строительный элемент и выделяет его особенности в кратком сжатом виде. Расшифровка Б 1 (ИНВ 34701м) будет выглядеть следующим образом:
1. Б - название - балка;
2. 1 - типоразмер.
Маркировочные символы и знаки прописываются на готовой конструкции, с применением контрастной водостойкой краски, при помощи штампа или трафарета. Также там могут быть указаны дата выпуска балки, вес, норматив, штамп отела технического контроля и наименование завода.
Материалы и производство
Такие крупногабаритные изделия как балки мостового строения изготавливаются исключительно в заводских условиях, на основании норматива ИНВ 34701м. Цель технологического процесса - формирование конструкции заданной формы и размеров, а также высокой плотности, которая достигается с помощью уплотнения бетонной массы. Одним из основных материалов для создания Б 1 (ИНВ 34701м) является тяжелый бетон со средней плотностью 2200-2500 кг/м3 класса по прочности на сжатие В35. Помимо стандартных составляющих данного бетона (цемента, воды, песка, крупного заполнителя), в раствор также могут добавляться воздухововлекающие и пластифицирующие добавки. Марка бетонной смеси по водонепроницаемости назначается W6, а по морозостойкости определяется для каждого проекта индивидуально, с учетом среднемесячной температуры самого холодного месяца на строительной площадке.
Так как балка в пролетном строении является несущей конструкцией, она должна обладать высокими показателями прочности, чтобы выдерживать статические и динамические нагрузки. Такая прочность закладывается в изделие в процессе армирования. Армирование Б 1 (ИНВ 34701м) осуществляется напрягаемой арматурой, в состав которой входят пучки из канатов класса К-7 диаметром 15 миллиметров. Пучок состоит из четырех канатов. Ненапрягаемая рабочая арматура представлена в балке в виде стальных стержней из стали классов А-I и А-III. В качестве дополнительных конструктивных особенностей в строительном элементе также имеются закладные детали, изготавливаемые из полосовой стали и имеющие антикоррозийное покрытие в соответствии со СНиП 2.03.11.85. Помимо всего прочего в изделии предусмотрены стальные подъемные петли, упрощающие погрузочно-погрузочные работы и выполняемые из арматурной стали класса А-I.
Готовые балки проходят контрольные испытания, результатом которых является выявление изделий отвечающих эталону и обнаружение конструкций, не соответствующих ему.
Хранение и транспортировка
Качество железобетонной продукции во многом зависит от корректных складских мероприятий и грамотной перевозке. Так балку пролетных строений важно хранить в заранее подготовленном помещении, в котором будут присутствовать плотное ровное основание и уклон для отвода влаги. Конструкции, как при складировании, так и при перевозке должны быть уложены в строго проектном положении. Транспортировка балок может производиться только специализированным транспортом, в котором изделия будут качественно закреплены фиксирующими устройствами. Перемещение Б 1 (ИНВ 34701м) на железнодорожных платформах допускается только с имеющимися на них специальными турникетами.
